Suzuvchi sharli vana

Yon kiruvchi suzuvchi sharli klapanlar API 6D ga muvofiq ishlab chiqariladi. Vana o'rta / past bosimli ish sharoitlariga mos keladigan kichik diametrli soxta murvatli ikki bo'lakli bo'lingan korpusli dizaynda tuzilgan. Oddiy dizayni bilan ajralib turadigan valf o'rindiqlari to'g'ridan-to'g'ri tanaga kiritilgan.
Yuqori oqim bosimi erkin suzuvchi to'pni quyi oqim o'rindig'iga suradi - natijada paydo bo'lgan siqilish mukammal oqishsiz muhrlanish echimini beradi.
Poyasi to'pning yuqori qismida bog'langan va valfni chorak burilish harakati bilan ochish va yopish imkonini beradi.
Materiallar tanlovi mijozning loyiha spetsifikatsiyalarini qondirish uchun to'liq moslashtiriladi va agressiv dengiz muhiti va korroziy va abraziv suyuqliklar uchun mos bo'lgan takomillashtirilgan texnik echimni taklif qiluvchi bir nechta noyob xususiyatlar mavjud.

KLAP DIZAYNI

API 6D asosida

HARORAT ARALIKLARI

-150 dan 662 daraja F (-101 dan 350 darajagacha)

Oʻlchami

NPS 1/2-6 (DN 15-150)

BOSIM REYTINGI

ASME % 7b{0}} ASME 2500

YUZMA-YUZ

API 6D standartiga muvofiq

ULANISHLARNI TUGASH

B16.5 & B16.47 bo'yicha RF, RTJ
SW, B16.11 bo'yicha payvandlangan rozetka

KUKA DIZAYN

Soxta / quyma murvatli ikki qismli

O'RINTILAR DIZAYNI

Yumshoq yoki metall to'p va o'rindiqlarga Hardfacing bilan o'rnatilgan

XUSUSIYATLARI

Sof grafitdagi ikkilamchi muhrlar
Antistatik qurilma
Pishirishga qarshi
Ikki tomonlama qattiq o'chirish
Kam qochqin emissiyali stendli qadoqlash mavjud
O-ring / Dudak muhrlari va Grafit konfiguratsiyasi

OPERATOR

Qo'llanma: kalit yoki qulflangan tishli mexanizm

SINOV VA SERTIFIKATLAR

API 6D & ISO 5208 va API 598 tekshirish va sinovlariga muvofiqligi
API 6FA/607 bo'yicha yong'in xavfsizligi va yong'inga qarshi sinovdan o'tgan
IEC61508 ga muvofiq SIL 3 sertifikati
ISO15848 bo'yicha qochqin emissiya
PED 2014/68/UE

Suzuvchi balli valfning muhrlanish tuzilishi qanday yaratilgan?

Suzuvchi balli klapanlarning muhrlanish strukturasi dizayni odatda valf yopiq holatda o'rtacha oqishni samarali oldini olishini ta'minlashga qaratilgan. Quyida uning muhrlangan strukturasi dizaynining batafsil tavsifi keltirilgan:

Ikki burchakli elastik sızdırmazlık halqasi yoki V-yivli elastik muhrlash halqasi:

Suzuvchi balli klapanlar ko'pincha ikki burchakli elastik sızdırmazlık halqalarini yoki V-yivli elastik muhrlangan halqa tuzilmalarini ishlatadi.

Ushbu dizayn operatsiyalar soni ortib borayotganligi sababli muhrlanish ko'rsatkichlarini sezilarli darajada yo'qotmasdan barqaror muhrlanish effektini ta'minlaydi.

Vana o'rindig'i va to'p o'rtasidagi aloqa dizayni:

Valf o'rindig'i odatda to'pning yuzasiga yaqindan mos keladigan bir nechta muhrlangan sirtlar bilan ishlab chiqilgan.

To'p yopiq holatga aylanganda, to'p ustidagi muhr yuzasi valf o'rindig'idagi muhr yuzasi bilan to'liq aloqa qiladi, bir yoki bir nechta muhrlanish chizig'ini hosil qiladi.

Materialni tanlash (masalan, zanglamaydigan po'lat, karbid va boshqalar) va sirtni ishlov berish (masalan, silliqlash, silliqlash va boshqalar) muhrlangan sirtni yopish uchun juda muhimdir.

To'ldirish qutisi va bez dizayni:

O'ta past haroratli suzuvchi sharli klapanlar uchun to'lg'azish qutisi va bosim ushlagichining normal haroratda ishlatilishini ta'minlash va operatorlarning muzlashiga yo'l qo'ymaslik va qadoqlashning muhrlanish ko'rsatkichlarini pasaytirish uchun odatda kengaytirilgan valf poyasi dizayni qabul qilinadi.

Kondensatsiyalangan suvning bug'lanishi va izolyatsiya maydoniga oqib ketishining oldini olish va shu bilan to'ldirish qutisining normal ish muhitini saqlab qolish uchun kengaytirilgan valf novdasi strukturasida tomchilatib plastinka dizayni qo'llaniladi.

Yong'inga chidamli strukturaviy dizayn:

Yong'inga qarshi himoya dizayni, ayniqsa, ultra past haroratli balli klapanlarning maxsus ish sharoitida muhim ahamiyatga ega.

Dudak qistirmalari va spiral o'ralgan qistirmalari yoki grafitli qadoqlashning ikki kanalli sızdırmazlık tuzilishi vana korpusi va kapot va tiqin qutisi o'rtasidagi ulanishda ishlatiladi.

Yong'in sodir bo'lganda, labda muhr rishtasi eriydi va ishlamay qoladi, spiral yara qistirmalari va grafit plomba moddasi katta miqdordagi ommaviy axborot vositalarining oqishi va olovning yanada kengayishini oldini olish uchun asosiy muhr rolini o'ynaydi.

Avtomatik bosimni pasaytirish strukturasi dizayni:

O'rta bo'shliqdagi bosim g'ayritabiiy ravishda ko'tarilganda, suzuvchi balli valfning avtomatik bosim o'chirish tuzilishi vana tanasining xavfsizligini ta'minlashi mumkin.

Ushbu dizayn o'rta bo'shliqdagi muhitga valf o'rindig'ini surish va bosimni avtomatik ravishda bartaraf etish uchun o'z kuchiga tayanishga imkon beradi.

Antistatik tizimli dizayn:

Valfni ishlatishda to'p va valf o'rindig'i o'rtasidagi ishqalanish natijasida yuzaga keladigan statik uchqunlarning oldini olish uchun suzuvchi sharli valfga antistatik qurilma o'rnatilgan.

Ushbu qurilmalar statik elektrdan xavfli uchqun paydo bo'lishining oldini olish uchun sharda to'plangan zaryadni boshqa tomonga yo'naltiradi.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, suzuvchi sharli valfning muhrlanish strukturasi dizayni materialni tanlash, sirtni qayta ishlash, strukturaviy tartib va ​​xavfsizlik xususiyatlari kabi ko'plab jihatlarni har tomonlama ko'rib chiqadi, bu vana turli xil ish sharoitlarida ishonchli muhrlanish ko'rsatkichlarini ta'minlashi mumkin.

Issiq teglar: suzuvchi balli vana, Xitoyning suzuvchi balli vana ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari